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调查:日本高龄老人更爱驾车出行 是老年人主要出行手段

2019-08-08 08:27:31 来源:秦祁奇金网

《白皮书》还公开了1058名驾车出行老人的使用频度,有67.4%的老人回答“几乎每天都开车”,80岁以上的老人也有超过50%做出同样的回答。根据城市规模不同,其比例也会有变化,大城市的人回答“几乎每天都开车”的比例为50%,而乡村地区则高达75.5%。显示出自驾车是这些地方高龄老人的主要移动方式。

该调查于2018年11~12月针对3000人进行,最终收集到1870人的有效回答。

《高龄社会白皮书》中指出,75岁以上拥有驾照的人群当中,虽然每10万人的交通死亡事故数量“有减少的倾向”,但是2018年75~79岁老人中平均仍有8.2起、80岁以上老人中平均有11.1起死亡事故发生,比前一年都有增加。(编译:许文金审稿:陈建军)

1、长寿是有很多因素组在一起的,包括环境,气候,饮食,运动,人际关系,家庭,个人习惯,医疗卫生等等,更重要的是个人的心理因素,这个都会影响到长寿的,吸烟的人出现寿命更长,这个情况有可能就是一个偶然的事件,所以吸烟长寿的人有没有,有,但是多不多,绝对不多!相信有些人会说,吸烟长寿的人应该会多吧,经常看到报道说某某某吸烟却长寿的报道。

调查显示,老年人除了自己驾车之外,最多的出行方式是“徒步”(56.4%)和“骑车”(22.4%)。

在关于今后时是否继续开车的问题上,有40.4%的人回答“到岁数就不开了”,有39.8%的人回答“感觉视力下降之类的身体不便出现再说”。此外,回答“不管岁数和身体如何、都会继续开车”的人占到11.5%。

《意见》还要求,严格按照现行政策规定落实乡村教师生活补助政策,及时足额发放艰苦边远地区津贴,加强教师周转房建设,提高乡村教师工作生活保障水平,引导优秀教师到农村任教。各地要根据幼儿园规模,创新方式方法,合理配备保教保育人员,按照岗位确定工资标准,逐步解决同工不同酬问题。支持职业院校“双师型”教师和特殊教育学校教师队伍建设。

资料显示,2018年5月,滴滴在澳大利亚开始试运营,6月在墨尔本推出了快车服务。今年11月,滴滴还计划推出大中华版APP的跨境漫游功能,届时来自中国大陆、台湾地区与香港特区的游客用户可在澳洲打开其滴滴APP直接叫车。

人民网东京6月19日电据日本时事通讯社报道,日本政府在18日的内阁会议上通过了2019年版《高龄社会白皮书》。据《白皮书》中的调查数据显示,日本60岁以上老人的出行方式中,“自己驾车出行”比例最高达到56.6%,其中有1成老人打算无视年龄或身体上的不便继续选择开车。

在强力推进精准健康脱贫工程中,砀山县把健康扶贫作为精准健康脱贫的重要抓手,科学运用“小分队入村、核查小组入户、小笔头签约”等“三小”举措,探索出了建档立卡贫困群众“健康有人管,患病有人治,治病有保障”的健康脱贫新模式。

中新网2月2日电 据新加坡联合早报网报道,当地时间1日,马来西亚卫生总监诺希山证实,该国共有11人患上基孔肯雅热。

据新华社乌克兰尼科波尔4月19日电(记者钟忠)中国企业承建的乌克兰大型太阳能光伏电站19日在乌中部第聂伯罗彼得罗夫斯克州尼科波尔市附近正式并网发电。这座电站由乌克兰顿巴斯燃料和能源公司与中国机械设备工程股份有限公司联合建造,设计装机容量200兆瓦,每年发电量预计可满足14万个家庭的用电需求,并可减少30万吨二氧化碳排放。

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